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杭溫鐵路義烏至溫州段獲批 橫店集團欲參與投資
浙江招商引資網     發布時間:2016-12-30 17:25:00      來源:杭州網      作者:     瀏覽:4719
甬臺溫鐵路

金甬鐵路 制圖:高薇

  這兩天,關于鐵路建設的消息在金華接二連三。

  前天(28日)上午,金華市金義綜合保稅區指揮部,舉行金華市域軌道交通工程金義東軌道項目開工建設誓師大會,昨天(29日)上午又傳來好消息,新建的兩條分別連接寧波和溫州的高速鐵路,將大大縮短金華-寧波、金華-溫州的出行時間,金華人出行和義烏小商品的出海未來將更方便快捷。記者徐賢康江勝忠

  杭溫鐵路義烏至溫州段獲批復將引入民營資本

  橫店集團最感興趣

  昨日,國家發改委網站公布消息,國家發改委正式核準批復《關于報請核準新建杭州至溫州鐵路一期(義烏至溫州段)項目申請報告的請示》,這預示著杭溫鐵路義烏至溫州段將正式進入實質性建設階段。

  杭溫鐵路是高速鐵路,設計行車速度為350公里/小時,是長三角地區城際軌道交通網絡的重要組成部分,主要承擔沿線城際客流和部分跨線客流,預計每年運輸客流達到單向5000萬人次。

  義烏至溫州段是杭州至溫州鐵路的一期工程,總投資390.1億元,從既有的滬昆高速義烏站引出,經金華市、臺州市、溫州市,引入既有的甬臺溫鐵路永嘉站,利用甬臺溫鐵路延伸至溫州南站。

  根據規劃,沿途共設7座車站,其中新建4座車站,同步配套建設溫州南動車運用所和橫店存車場。

  我們從金華市鐵路工程建設指揮部了解到,義烏至溫州段,將在2017年第一季度在溫州市域先行段開工建設,預計2021年竣工。

  金華市發改委副主任、金華市鐵路工程建設指揮部副指揮長王國華介紹,國家發改委批復后,地方上的前期建設工作就要緊鑼密鼓做起來。一方面,進行相關支撐性文件落實,環評、工程可行性的測評與通過,及規劃選址、征地等相關工作都要進入實際操作階段。

  王國華還透露,杭溫高鐵將引入民營資本進行建設,目前包括金華民營企業在內的多個省內外民營企業有意向投資建設這條橫貫浙江南北的高速鐵路,其中橫店集團明確表示要參與投資建設。引入民營資本對浙江的高鐵來說,是件新鮮事,將有利于鐵路建設,加快地方經濟發展步伐。

  杭溫高鐵項目投入使用后,將大大縮短義烏到溫州出行時間,義烏至溫州鐵路總長201公里,按照行車速度350公里/小時計算,義烏到溫州只需36分鐘。

  金甬鐵路也開工了

  金華到寧波時間將減少到90分鐘

  昨天(29日)上午,金甬鐵路在寧波市奉化區舉行開工儀式。

  金甬鐵路線路,東接寧波樞紐,與甬臺溫鐵路、蕭甬鐵路、杭甬客專和北環線等疏港鐵路相連,西連金華地區,與滬昆鐵路、杭長客專、黃金鐵路銜接。

  金甬鐵路從金華站出發,途經義烏站、蘇溪越行站、東陽站、虎鹿(預留)越行站、南山湖貨站、嵊州站、新昌站、溪口站、奉化站,最后抵達云龍站,全長257.67公里。

  項目總投資約290億元,建設工期為4年,除了昨天開工的路段,其余路段也將在2017年全線開工。

  按照規劃,金甬鐵路為客貨共線鐵路,貨運方面滿足雙層集裝箱運輸條件,預計年運輸能力為客車60對/日、貨運量4000萬噸/年。

  金甬鐵路設計速度達160公里/小時,預留200公里/小時的動車開行條件,這將大大縮短金華到寧波的出行時間,最快90分鐘便可從金華到寧波,比以往節省30分鐘。

  此外,金甬鐵路的建設,將完善寧波和舟山港的集疏運陸上系統,大大縮短浙江中西部內陸腹地出海通道距離。

  值得一提的是,金甬鐵路對地處浙中內陸地區的東陽市意義非凡,這是進入東陽的首條鐵路,建成后,將對東陽經濟和橫店旅游帶來最大利好。


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